ولم يفصح فيفا عن المباريات أو فئات الأسعار المتاحة حتى الآن، فيما تم توجيه بعض الأشخاص الذين ضغطوا على ما أسماه فيفا “مرحلة البيع في اللحظات الأخيرة” إلى قائمة انتظار “مرحلة بيع تذاكر التصفيات المتأخرة”، المخصصة لشريحة من مشجعي المنتخبات الستة التي تأهلت للمسابقة أمس الثلاثاء.
ويبدو أن فيفا شهد فترات انتظار طويلة لشراء التذاكر، حيث ظل الأشخاص الذين انضموا لقائمة الانتظار منذ البداية ينتظرون حتى مرور 90 دقيقة.
ولم يقدم فيفا تفسيرا لسبب حدوث هذا الخلل في الروابط، لكنه كشف في فترة الظهيرة تقريبًا بأنها أصبحت تعمل بشكل صحيح.
وأعلن فيفا أنه لم يتم طرح جميع التذاكر المتبقية للبيع لمباريات البطولة الـ104 التي ستقام في الولايات المتحدة والمكسيك وكندا في الفترة من 11 يونيو إلى 19 يوليو 2026، مشيرا إلى أنه سيتم طرح تذاكر إضافية تباعاً.
وهذه هي المرحلة الخامسة من بيع التذاكر، بعد سحب مسبق لحاملي بطاقات فيزا في الفترة من 10 إلى 19 سبتمبرالماضي، وسحب مبكر في الفترة من 27 إلى 31 أكتوبر الماضي، وسحب عشوائي في الفترة من 11 ديسمبر2025 إلى 13 يناير الماضي، وطرح غير مجدول لمدة 48 ساعة في أواخر فبراير الماضي.
وأوضح فيفا أن هذه المرحلة، التي سوف تستمر طوال البطولة، تعتبر الأولى من نوعها التي تتيح شراء مقعد محدد بدلا من طلب تذكرة ضمن فئة معينة.
ويعتمد فيفا نظام التسعير الديناميكي للبطولة، التي ستقام في 11 مدينة أميركية، بالإضافة إلى ثلاث مدن في المكسيك ومدينتين في كندا.
وخلال مرحلة البيع التي استمرت شهرا كاملا بعد سحب 5 ديسمبر الماضي، تراوحت أسعار التذاكر بين 140 و8680 دولارا أميركيا.
وبعد تلقي شكاوى، أعلن فيفا عن توفير تذاكر بقيمة 60 دولارا أمريكيا لكل اتحاد وطني مشارك، مخصصة لأكثر مشجعيه ولاء، وهو مبلغ يرجح أن يتراوح بين 400 و700 تذكرة لكل فريق في كل مباراة.
وأعربت مجموعات المشجعين عن قلقها إزاء الارتفاع الكبير في أسعار التذاكر المعاد بيعها، وقدمت إحداها شكوى رسمية إلى المفوضية الأوروبية الشهر الماضي.
ودافع إنفانتينو عن حصة فيفا من عائدات عملية إعادة البيع، قائلاً إن الهيئة الإدارية تمارس نشاطا تجاريا قانونيا بموجب القانون الأمريكي.
وتوجد في بعض الدول الأوروبية قوانين تقيد إعادة البيع، إذ تشترط بيع التذاكر بسعرها الأصلي أو حصريا من قِبل شركاء معتمدين من منظمي البطولة.
